新(xīn)餘飛機場初效過濾器
所屬分類:新餘初效過濾器(qì)
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- 發布(bù)日期:2022/10/29
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飛機場是賓客對國家與城(chéng)市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的(de)空氣過(guò)濾器,機場的空調係統表(biǎo)明了主人的實(shí)力和空調設(shè)計師的技藝。
在(zài)一些發達國家(jiā)大型的飛機場的空調係統中,空氣過濾器最(zuì)常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮(lǜ)的最低(dī)要求,這一濃度相當於(yú)大氣汙染水平2級、機場室外空(kōng)氣也比這個(gè)濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多(duō)年如新,設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機(jī)場有汽油(yóu)味(wèi),消除氣味的(de)活性炭過濾器成(chéng)了國家機場空調中的標準配置。這個沒(méi)有什麽技術可言(yán),論的(de)隻是檔次而已。舉個通俗易(yì)懂的例子,如果(guǒ)空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空(kōng)氣過濾器(qì)就是極品,它是檢驗機場(chǎng)投(tóu)資(zī)者和運營者(zhě)的實力。
活性炭紙框空氣過濾器
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內部(bù)裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發(fā)達國家還氣派(pài)。很多人講究“好鋼(gāng)用在刀(dāo)刃(rèn)上,好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見(jiàn)空調,它的地位連刀背都輪不上,所以(yǐ)經(jīng)常因費用問題而(ér)從簡了。有一些機場空調(diào)係統最初規劃(huá)中,有活性炭(tàn)空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降(jiàng)為了F5。目前國內機場空氣過濾(lǜ)器(qì)檔次最高的好(hǎo)像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效(xiào)率為(wéi)F7,因為是一(yī)個小機場,沒那麽多汽(qì)油味,所以沒有設置活性(xìng)炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性(xìng)炭過濾器,普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪(lún)機(jī)場建(jiàn)設項(xiàng)目中F7空氣過濾器(qì)將(jiāng)是末端過濾器的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的常規(guī)配置。