煙台（tái）飛機場空調過濾器（qì）網
所屬（shǔ）分類：煙台初效過（guò）濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也（yě）是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計（jì）師的（de）技藝。在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高（gāo）到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康（kāng）角度考慮的（de）最低（dī）要求，這一（yī）濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機（jī）場空調（diào）考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣（qì）過濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大（dà）家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國（guó）家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一（yī）些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為（wéi）G4。在（zài）下一（yī）輪機場（chǎng）建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
