五指（zhǐ）山飛機場初效過濾器（qì）

所屬分類：五（wǔ）指山初效過濾器
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發布日（rì）期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛（fēi）機場是賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效（xiào）率。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮的最低要（yào）求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油（yóu）味，消除（chú）氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這（zhè）個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過（guò）濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有（yǒu）多少其（qí）他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在20世（shì）紀（jì）90年（nián）代的（de）國內機場項目中，建（jiàn）築和（hé）內部裝潢上會有（yǒu）不少大手筆，有時大（dà）家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾（lǜ）器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過（guò）濾器（qì）效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器也（yě）會成為大（dà）型機場的常規配（pèi）置。