北京飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的（de）第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了（le）主人的實（shí）力和空調設計師（shī）的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係（xì）統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相（xiàng）當於大氣汙（wū）染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾（lǜ）器是空調（diào）中的奢（shē）侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者和運營（yíng）者的實力（lì）。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩（liǎng）道；如果（guǒ）要求預過濾（lǜ）器使用壽（shòu）命長，可（kě）以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾（lǜ）器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換（huàn）容（róng）易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多（duō）人講（jiǎng）究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選（xuǎn）用了活性（xìng）炭過（guò）濾器，普通（tōng）過濾器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機場的常規配置。
