肇慶（qìng）飛機場初效過濾器

所屬分類：肇慶初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是（shì）賓客對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器（qì），機場的（de）空調係統表明了（le）主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過（guò）濾（lǜ）器最常見的（de）配（pèi）置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣（qì）過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要（yào）過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的（de）選用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門（mén）臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不（bú）上，所以經常（cháng）因費（fèi）用問題（tí）而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的（de）F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南（nán）三（sān）亞市的（de）鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也（yě）會成為大型機（jī）場的常規配置。