內蒙古（gǔ）飛機場初效過濾器

所屬分類：內蒙古初效（xiào）過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了（le）主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。

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在一些發達國家大型的（de）飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如（rú）下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空（kōng）氣過濾（lǜ）器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊（yóu）景（jǐng）區的（de）水平。除非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效（xiào）率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙（wū）染水平2級、機場室（shì）外空氣（qì）也比這個濃度低。設計（jì）中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的（de）國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭（tàn）空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設（shè）計時活性炭（tàn）首（shǒu）先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是（shì）一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項（xiàng）目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末（mò）端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。