懷化飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機（jī）場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的（de）空調係統表明（míng）了主人的實力和空調（diào）設計（jì）師（shī）的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣過濾（lǜ）器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含（hán）塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可（kě）吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是（shì）健康。此外（wài），如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽（qì）油味，消除（chú）氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者的（de）實（shí）力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合（hé）理，預（yù）過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格（gé）便宜。

在（zài）20世紀90年代（dài）的國內機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過濾器（qì），末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空（kōng）氣（qì）過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南（nán）三亞（yà）市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽（qì）油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流（liú），活性炭（tàn）過濾器也（yě）會成為大型機場（chǎng）的常規配置。