保定飛機（jī）場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統（tǒng）自然會選（xuǎn）擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的實力和空調設計師（shī）的技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調（diào）係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭（tàn）空（kōng）氣過濾器，最（zuì）未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式（shì）空氣過濾器有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的（de）活（huó）性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那（nà）麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗（yàn）機場投（tóu）資者和（hé）運（yùn）營者（zhě）的實力。活（huó）性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講（jiǎng）究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項（xiàng）目（mù）中，建築和內（nèi）部（bù）裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家（jiā）會覺得国产乱子伦一区二区三区的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有活（huó）性炭空氣過濾（lǜ）器，末端為F7空氣過（guò）濾器（qì），但在工程設計時（shí）活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞（yà）市的鳳（fèng）凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續（xù）有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會（huì）成（chéng）為大型機場的常規配置。
